Counter strike pe Otopeni

Între taximetriştii cu autorizaţie şi cei fără autorizaţie de a presta în zona respectivă.

Din păcate nimeni nu a fost rănit grav, deşi s-au împuşcat între ei cu pistoale cu bile de cauciuc. Dar, mai au timp. Spor!

Nefericit deznodămând. Aşă că, dacă tot vor să joace counter strike, zic eu că, n-ar fi rău să-şi procure ceva ce ştie să arunce cîteva zeci de rafale de „prăjiturele” de plumb pe secundă şi să-şi împartă între ei, până la ultimul.

Poate am face bine să contribuim şi noi.

Să le mai dăm şi bacşiş când ne jefuiesc cu tarifele lor.

 Să le dăm noi poliţa de asigurare când ei ne boţesc.

Să ne lăsăm maşinile acasă numai de dragul de a merge cu ei şi a-i plăti.

Şi poate-poate, după ce vor fi strâns suficienţi bani să-i privim cu plăcere la ştirile de la ora 5 în ipostaze definitiv şi iremediabil imobile.

Ştiu, e doar o speranţa de mai bine...

Irinel Columbeanu vrea să se facă mare primar în Bucureşti

 

Cum altfel ar putea redeveni Bucureştiul micul Paris, decât c-un primar mic? 

Se spune că un oraş frumos asemeni unei femei frumoase, trebuie descoperit.

Şi cine altcineva ar putea mai bine ca Irinel Columbeanu?

Obişnuit să descopere chiar şi-n baruri şi bordeluri frumuseţi răpitoare de bancnote şi alte bunuri materiale, cred că o să fie o nimica toată pentru elsă redescopere poteţialul “economic” al Bucureştiului şi să-l înscrie în traseul internaţional al locurilor incitante de văzut, umblat...stătut, aşa cum bine a făcut cu Monica, care nici măcăr nu e originară din vreo mahala de-a Bucureştiului.

Cum spuneam, va fi floare la ureche. Dar asta e doar umila-mi opinie.

Acum, reflectează şi dă-mi de ştire!

De ce Căşuneanu şi-a tras căsoi în Bucureşti cu balcon aurit?

 

Pentru a-şi păstra discreţia intactă.

Bănuiesc că încă nu ai înţeles. Să-ţi explic: Orice om are inmagazinat în el o anumită doză de discreţie şi una de ostentaţie. Corect? Da!

Iar Caşuneanu are nevoie de toată acestă discreţie când pentru a mai obţine şi alte contracte cu statul, sare la cap cu parandărătul, care după cum bine ştim, când nu se acordă cu discreţie, i se zice mită şi se pedepseşte de lege.

Deci, dacă nu mai avea nimic din doza de discreţie, ce era să facă omu’?

Sursa:  Click

Dacă-i criză...

Nu-ți mai permiți Lamborgini pe „persona fizică”.

La naiba cu economia asta muribundă fără lumânare și cu FMI-ul ăsta care stă cu ochii pe noi ca pe butelie.

 În țara ta, pe pământul ștramoșilor tăi, unde neam din neamul tău a trăit și a furat de la stat să vină nu știu cine și să nu te lase să mai tragi și tu, ca un om practic și întreprinzător ce ești, un tun să-i cumperi lu' fiitu', ăla de-a studiat pe la porțile universităților din state - cum am mai vazut: http://pegas-motorizat.blogspot.com/2010/05/blog-post.html - o mașină pe măsura inteligenței lui nemărginite decât de tainele abecedarului. 

Pâi, cum s-o simți el la stop ( mașina din dreapta e in leasing) așteptând lumina verde a semaforului când vede în stânga lui o mașina identică cu a sa cumpărtă pe „persoana fizică”, spre deosebire de a lui care încă nu e a lui ci a unui creditor bancar oarecare.

Nu-i frumos!

Bagă mâna până dincolo de cot în punga țarii și fericește-ti progenitura! Ce contează că majoritatea românilor mor de foame?

Se-nmuie asfaltu'

Fir-ar fi mama lui să fie

De asfalt de primărie!

Ce se-nmoiae 

La prima bură de ploaie!

De fapt asfaltul respectiv nu e genul ală de asfalt de se folosește la șoselele naționale, ală se sfarmă, nu se-nmoaie, la maxim două luni de la turnare, e genul ală de asfalt pe care-n faza de proiectare se crede c-or să crească și flori pe lângă mașini și buruieni sălbatice netăiate de nimeni, niciodată, lăsate-n plata și-n voia...altuia...eventual viitorului primar, să aibă ocupație în campania electorala.

Dar până atunci Gigi, acum, a rămas impotmolit și după ce s-a asigurat mai întai că patinând nu poate ajunge la japonezi printr-o gaură către cetrul pământului, roagă pe proprietarul Mercedesului http://pegas-motorizat.blogspot.com/2010/06/blog-post_07.html să-i transmită adresa exactă a spălătoriei auto pe care el o folosește și de care el e atât de mulțumit; e binecunoscut faptul că posesorii de Mercedes sunt foarte pretențioși.

Îi mulțumește anticipat!

    

Face cerculețe

Cu limba pe stema Mercedesului.

De fapt, ea se autoinstruește pentru mai târziu; a auzit de prin vecini că postul de ”Ocupatoare a locului din dreapta” în compania posesorului mașinii tocmai a devenit disponibil. Cv-ul ei corespunde întocmai cerințelor postului, ba chiar are si-o recomandare de la unu c-un Logan Mcv cu nevastă acasă dar concurența este acerbă si din câte a auzit proba orală e cea care va face diferența, așa că sârguincioasă și harnică cum e s-a apucat din timp să se pregătească și apoi nu ar fi rău să se pună bine cu mașina, mai ales ca proba va avea loc in mașină.

Mult succes!

Crudu - multitasking -

Crudu, Daniela Crudu...

Un fel de multifuncţională românească deşi, ce-i drept, a împrumutat obiceiul de a se plimba cu o potaie de buzunar de pe alte meleaguri mai insorite; ei, dar să nu fim cârcotaşi, obiceiurile mondene se răspândesc mai repede ca râia iar ea e o mondenă.

E atât de multifunctională încât în timp ce conduce prin aglomeratul B. ,cu o mână, cu cealaltă mângâie si dezmiardă iubitul patruped, Dimi.

Tare mă intreb, in sinea mea:

 1. Ce ar face cu mâna dreaptă (după calculele mele aia ar fi dispensabilă) dacă ar avea un bărbat potent lângă ea, când conduce ?

2. Cum ar reacţiona dacă un poliţist ar opri-o pentru a o amenda căci e interzis să conduci cu-n animal în braţe? I-ar oferi, oare, ca să scape poza de mai jos cu autograf personalizat? 

 

Pentru prima oara-n viata vreau să mă fac poliţist...

Imaginatia e-n criza

Imaginatia e-n criza, lumea e-n criza, viata e-n criza....

totu-i criza-n jur cat vezi, numai lacrimi umezi...

Cred, din ce in ce mai tare ca cei de la centrul de design Peugeot sunt fascinati de legea atractiei universale a lui I. Newton si o folosesc in toate proiectele lor. Cand s-au apucat initial de modelul 206, au luat un model ce-l aveau prin curte, l-au dus in India si da-i cu elefantul peste el pana a iesit minunatie de masina.

Acum, vor sa faca un model aerodinamic, cica sa fie rivalul actualului R8 de la Audi, asa ca, criza fiind, deci nu bani de India si elefanti, au venit in Romania la gratate de mici, bere si manele si blocuri care pica, din senin, pe timp senin, deci nu trebuie sa mai plateasca nimic, caci aici, in tara fagaduintei totul pica...

Nota pentru cititor: A nu se trece prin zona proiectului, risc de redesenare faciala si cerebrala!

Nota de subsol: Proiectul de design are loc in sectorul 4 pe strada Trotusului